“走法”的版本间的差异

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波浪板、软木桥松键技巧
 
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走法,在[[百度Ballance吧]]中通常称作“省分走法”,其中具有代表性的有切线、[[单轨]]、[[侧轨]]松键技巧等。与[[捷径]]不同,走法更需要细节的操作,优化走法也是[[竞速]]党们提升自身技术水平的重要途径。在实际竞速中,需要玩家综合运用以上走法,细节的提升可以在出其不意间大大提升最终的竞速水平。  
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走法,在[[百度Ballance吧]]中通常称作“省分走法”,是指通用的能够节省时间的[[竞速]]技巧,其中具有代表性的有切线、[[单轨]]、[[侧轨]]松键技巧等。与[[捷径]]不同,走法更需要细节的操作,优化走法也是竞速党们提升自身技术水平的重要途径。在实际竞速中,需要玩家综合运用以上走法,细节的提升可以在出其不意间大大提升最终的竞速水平。  
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==切线==
 
==切线==
切线指玩家球在未至[[路面]]拐角时就提前偏移,并磕到转弯后的路面上,以便更快地通过的过程,是竞速中最常用且最基础的走法之一。此走法看似简单,实则需要玩家通过大量练习,才能较为精准地判断时机、达到更优的省分效果。[[原版关卡]]中,7-1,11-2等处的切线可以考验玩家的切线技巧。
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切线指玩家球在未至[[路面]]拐角时就提前偏移,并磕到转弯后的路面上,以便更快地通过的过程,是竞速中最常用且最基础的走法之一。在竞速中,通常习惯在正式切线前,先将球向反方向拉一段距离再进行切线,可以保持速度的最大化。此走法看似简单,实则需要玩家通过大量练习,才能较为精准地判断时机、达到更优的省分效果。[[原版关卡]]中,7-1,11-2等处的切线可以考验玩家的切线技巧。
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==切轨==
 
==切轨==
 
切轨指玩家球更快地通过一段拐弯钢轨的过程,原理与切线大致相同。原版关卡中,1-2,1-3,5-1,7-4,12-1,12-2等处可以考验玩家的切轨技巧。
 
切轨指玩家球更快地通过一段拐弯钢轨的过程,原理与切线大致相同。原版关卡中,1-2,1-3,5-1,7-4,12-1,12-2等处可以考验玩家的切轨技巧。
 
==单轨==
 
==单轨==
单轨指玩家球在一根轨道上保持平衡并前进的过程。单轨省分的实质是减小了球与[[钢轨]]之间的阻力,从而使玩家球提速。值得注意的是,竞速中为了节省更多分数,通常需要使用“不对齐单轨”而非通过其他方式率先对齐的单轨(竞速中通常无时间对齐单轨)。单轨也是最基础的省分走法之一。纸球、木球、石球走不对齐单轨的难度各不相同,通常认为纸球单轨最为简单,木球单轨难度适中,石球单轨较为困难;但实际情况还需竞速者自己评估,此处只列出较为主流的观点。此关卡广泛运用于原版关卡竞速中。
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单轨指玩家球在一根轨道上保持平衡并前进的过程。单轨省分的实质是减小了球与[[钢轨]]之间的阻力,从而使玩家球提速。值得注意的是,竞速中为了节省更多分数,通常需要使用“不对齐单轨”而非通过其他方式率先对齐的单轨(竞速中通常无时间对齐单轨)。单轨也是最基础的省分走法之一。纸球、木球、石球走不对齐单轨的难度各不相同,通常认为纸球单轨最为简单,木球单轨难度适中,石球单轨较为困难;但实际情况还需竞速者自己评估,此处只列出较为主流的观点。此技巧广泛运用于原版关卡竞速中。
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==侧轨松键技巧==
 
==侧轨松键技巧==
 
一般地,玩家球(指纸球、木球,石球无法走标准侧轨)在侧轨上运动时需要同时按住两个方向键;一个方向键控制球保持运动,另一个键保持球紧贴于侧轨上以防掉落。侧轨松键技巧即为在侧轨上运动时,间歇性松开后者的过程。其本质于单轨类似,皆为通过减小球与钢轨间的摩擦力而提升速度。此技巧在Ballance原版关卡8-3、8-5有重要应用。
 
一般地,玩家球(指纸球、木球,石球无法走标准侧轨)在侧轨上运动时需要同时按住两个方向键;一个方向键控制球保持运动,另一个键保持球紧贴于侧轨上以防掉落。侧轨松键技巧即为在侧轨上运动时,间歇性松开后者的过程。其本质于单轨类似,皆为通过减小球与钢轨间的摩擦力而提升速度。此技巧在Ballance原版关卡8-3、8-5有重要应用。
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# 刷新[[秋千]]、[[浮板]]、[[沙袋]]等机关的位置,使玩家球更便于通过。此技巧在竞速中酌情使用,需要玩家精准判断。
 
# 刷新[[秋千]]、[[浮板]]、[[沙袋]]等机关的位置,使玩家球更便于通过。此技巧在竞速中酌情使用,需要玩家精准判断。
 
==波浪板、软木桥松键技巧==
 
==波浪板、软木桥松键技巧==
此技巧指玩家球在途径[[波浪板]]、[[软木桥]]时适当松开当前运动方向键的过程。此技巧于原版关卡6-4、6-5和众多有软木桥的小节有应用。
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此技巧指玩家球在途径[[波浪板]]、[[软木桥]]时适当松开当前运动方向键的过程。此技巧于原版关卡6-4、6-5和众多有软木桥的[[小节]]有应用。
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==减少上坡技巧==
 
==减少上坡技巧==
 
由最基础的物理常识可知,球体于上坡路面滚动时的速度要小于在水平路面上运动的速度。此技巧顾名思义,就是尽量减小球在上坡路上运动的距离从而达到省分效果的过程。此技巧于原版1-2有重要应用。
 
由最基础的物理常识可知,球体于上坡路面滚动时的速度要小于在水平路面上运动的速度。此技巧顾名思义,就是尽量减小球在上坡路上运动的距离从而达到省分效果的过程。此技巧于原版1-2有重要应用。
 
==绕盘点技巧==
 
==绕盘点技巧==
 
此技巧隶属于“减少上坡技巧”中,但因其重要性,此技巧值得单独进行说明。绕盘点技巧即为玩家球尽量从[[盘点]]边缘经过的过程。运用此技巧,一个盘点可以省下约1/4分,多个盘点累加的省分效果十分可观。此技巧以被广泛运用到各个盘点处,其中13-1开头由于使用较为笨重的石球,可以省下足足1分。
 
此技巧隶属于“减少上坡技巧”中,但因其重要性,此技巧值得单独进行说明。绕盘点技巧即为玩家球尽量从[[盘点]]边缘经过的过程。运用此技巧,一个盘点可以省下约1/4分,多个盘点累加的省分效果十分可观。此技巧以被广泛运用到各个盘点处,其中13-1开头由于使用较为笨重的石球,可以省下足足1分。

2020年2月29日 (六) 22:59的最新版本

走法,在百度Ballance吧中通常称作“省分走法”,是指通用的能够节省时间的竞速技巧,其中具有代表性的有切线、单轨侧轨松键技巧等。与捷径不同,走法更需要细节的操作,优化走法也是竞速党们提升自身技术水平的重要途径。在实际竞速中,需要玩家综合运用以上走法,细节的提升可以在出其不意间大大提升最终的竞速水平。


切线

切线指玩家球在未至路面拐角时就提前偏移,并磕到转弯后的路面上,以便更快地通过的过程,是竞速中最常用且最基础的走法之一。在竞速中,通常习惯在正式切线前,先将球向反方向拉一段距离再进行切线,可以保持速度的最大化。此走法看似简单,实则需要玩家通过大量练习,才能较为精准地判断时机、达到更优的省分效果。原版关卡中,7-1,11-2等处的切线可以考验玩家的切线技巧。

切轨

切轨指玩家球更快地通过一段拐弯钢轨的过程,原理与切线大致相同。原版关卡中,1-2,1-3,5-1,7-4,12-1,12-2等处可以考验玩家的切轨技巧。

单轨

单轨指玩家球在一根轨道上保持平衡并前进的过程。单轨省分的实质是减小了球与钢轨之间的阻力,从而使玩家球提速。值得注意的是,竞速中为了节省更多分数,通常需要使用“不对齐单轨”而非通过其他方式率先对齐的单轨(竞速中通常无时间对齐单轨)。单轨也是最基础的省分走法之一。纸球、木球、石球走不对齐单轨的难度各不相同,通常认为纸球单轨最为简单,木球单轨难度适中,石球单轨较为困难;但实际情况还需竞速者自己评估,此处只列出较为主流的观点。此技巧广泛运用于原版关卡竞速中。

侧轨松键技巧

一般地,玩家球(指纸球、木球,石球无法走标准侧轨)在侧轨上运动时需要同时按住两个方向键;一个方向键控制球保持运动,另一个键保持球紧贴于侧轨上以防掉落。侧轨松键技巧即为在侧轨上运动时,间歇性松开后者的过程。其本质于单轨类似,皆为通过减小球与钢轨间的摩擦力而提升速度。此技巧在Ballance原版关卡8-3、8-5有重要应用。

风扇磕底座技巧

由于惯性的存在,当玩家球落点越靠近风扇底端时,球被风扇吹起的高度就越高。风扇磕底座技巧即为此方法的一种极限体现,善用此技巧可以使玩家在风扇上停留较短的时间而上升相对较高的高度,为后续操作省下时间。此方法于原版关卡12-5、12-6风扇阵中尤为重要。

Esc技巧

此技巧有两种用途:

  1. 在HS模式下用于吸收小分数球,此技巧于原版关卡所有的HS模式竞速下都有应用。
  2. 刷新秋千浮板沙袋等机关的位置,使玩家球更便于通过。此技巧在竞速中酌情使用,需要玩家精准判断。

波浪板、软木桥松键技巧

此技巧指玩家球在途径波浪板软木桥时适当松开当前运动方向键的过程。此技巧于原版关卡6-4、6-5和众多有软木桥的小节有应用。

减少上坡技巧

由最基础的物理常识可知,球体于上坡路面滚动时的速度要小于在水平路面上运动的速度。此技巧顾名思义,就是尽量减小球在上坡路上运动的距离从而达到省分效果的过程。此技巧于原版1-2有重要应用。

绕盘点技巧

此技巧隶属于“减少上坡技巧”中,但因其重要性,此技巧值得单独进行说明。绕盘点技巧即为玩家球尽量从盘点边缘经过的过程。运用此技巧,一个盘点可以省下约1/4分,多个盘点累加的省分效果十分可观。此技巧以被广泛运用到各个盘点处,其中13-1开头由于使用较为笨重的石球,可以省下足足1分。